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全國救災安全研討會 全國150人參與

桃園市消防局4日於八德防災教育館舉辦全國救災安全研討會，邀集內政部消防署及各縣市消防局代表約150人共同參與，研討主題包括指揮官、救災幕僚、入室小組、緊急救援小組及事故安全官等不同角色於災害現場須注意之安全事項，透過研討會討論災害現場各面向所面臨的困難及挑戰。研討會主講者有桃園市消防局教育訓練科長及多位事故安全官教官，也邀請新北市消防局災害搶救科科長及台南市消防局副中隊長參與，針對火場安全機制、指揮官思維及戰術運用、災害現場幕僚作業、緊急救援小組的運作、熱顯像儀的使用及限制及安全官運作模式、風險評估方法等議題進行演講。近年消防人員於災害現場事故頻傳，為強化消防人員於災害現場之安全，在桃園市長鄭文燦的支持下，桃園市消防局致力於改善消防人員災害現場安全。消防局表示，硬體上，2015年起完成汰換124輛消防車，各分隊添購美式消防梯及2台熱顯像儀，另全局外勤消防員配發2套消防衣、1具空氣呼吸器面罩及救命器，並建置完整清洗保養機制；軟體面上，除辦理全局外勤消防員火場安全訓練、大隊幕僚訓練及高階指揮專班訓練，更開辦全亞洲首創之事故安全官訓練，逐步將三層安全的觀念建置完整。期望透過這次全國研討會，讓各縣市都能學習仿效更完善的救災安全機制。

首屆賽車論壇登場 產官學齊聲倡導賽車運動新思維

國際汽車聯盟FIA在台代表－中華車會與麗寶國際賽車場，受台中市政府運動局委託，今（4）日在麗寶賽道舉辦台灣第一場由政府主辦的「2020台灣賽車運動產業論壇：安全駕駛與賽道樂趣 台灣賽車文化新思維」，邀集來自各界的代表，匯聚最全面與務實的意見，將作為台中市府推動賽車運動的依據。中華車會理事長陳志鴻致詞時表示，台灣賽車運動遭遇有形與無形的限制，讓數十年的發展無法達到預期的成果；他建議必須採用新的思維，從與一般民眾更直接相關的「安全駕駛」著手，才有機會提高賽車運動的接受度，讓整體賽車運動的環境有結構性的轉變。 這場別開生面的賽車論壇邀請的各界代表皆為一時之選，包括有台灣賽車教父之稱的陳俊杉、曾稱霸雷諾方程式的林帛亨、兩度參加法國利曼24小時耐力賽的陳漢承、亞洲首位勇奪Mercedes-AMG GT3年度冠軍的李勇德、亞洲越野車神陳和皇與賽道日達人周伯雄等人都應邀出席，並由賽事主辦經驗豐富的資深媒體人邢雨龍主持。論壇上半場由賽車手陳俊杉、中華奧林匹克委員會顧問孫立群、國立台灣體育運動大學教授劉明煌分別發表15分鐘的專題演講，主題涵蓋台灣賽車的發展歷史、他國發展經驗與運動如何產業化等。下半場的「高峰座談會」，則由林帛亨、陳漢承、李勇德、陳和皇、周伯雄等車界代表，與福特六和汽車行銷處長沈仁偉、中華賽車會賽事部主任鍾岳峙與麗寶國際賽車場副總經理陳銳宏共同參與討論，針對「如何促進相關產業發」、「賽車場如何與周邊環境共榮」與「如何擴大賽車運動參與度」等三大議題提出看法。值得注意的是，這場論壇也是首度在賽車相關的座談會中，將「安全駕駛」的推廣也作為發展賽車運動的重要面向，因為在賽道以外的道路安全，與一般民眾更為息息相關，只有同步倡導道安意識的提升，賽車運動在台灣才能更為大眾所接受。今天許多知名企業代表與會，包括凱基銀行董事長魏寶生、多家車商代表都親自出席；此外，也因為報名參與的民眾踴躍超乎預期，主辦單位機動加開第二現場，讓無法進到會場的車迷朋友與關心賽車運動的民眾，仍能在賽車場內同步觀賞這場精彩的對談。(工商 )

12月第2次共機3架運-8擾台 我空軍廣播驅離

國防部4日傍晚發布共機擾台情況，有3架次運-8型共機進入我西南防空識別區後折返。我空軍派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離。據國防部發布新聞稿指出，這次擾台共機機型分別為運-8反潛機、運-8技術偵察機、運-8遠干機，我空軍派出空中巡邏兵力應對，進行廣播驅離，並以防空飛彈追監。這是12月第2次的共機擾台活動。臉書粉絲專頁「台灣西南空域」統計，共軍在11月已累計進入我空域10天，廣播驅離紀錄26次。文章來源：中共解放軍進入我西南空域活動情況(中時新聞網)

紓困提案露曙光 金價周料收紅

美國跨黨派9,080億美元疫情紓困提案周四露出協商曙光，致使美元承壓走軟下，國際金價4日狹幅盤整持穩，料可繳出4周來首見的周線收紅。周五倫敦現貨金價持平在每盎司1,840.9美元，本周漲幅至少3％；紐約期金漲0.2％，來到每盎司1,844.9美元。分析師指出，疫苗喜訊營造追逐風險資產環境，但美元弱、財政貨幣寬鬆及地緣政治風險，也讓金價有撐。(工商 )

美議員態度軟化 紓困案過關在望

美國保守黨議員表態支持9,080億美元新版紓困提案，且參眾兩院領袖態度軟化，意味著國會可望打破長達數個月的協商僵局，援助經濟的新一輪紓困案過關在望。參議院共和黨領袖麥康納（Mitch McConnell）一開始拒絕9,080億美元的紓困提案，他傾向共和黨先前提出的5,000億美元版本。不過麥康納3日表示，民主共和兩黨已經接近達成妥協，國會在2020年底前通過紓困提案流露出希望。此外，眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）與參議院民主黨領袖舒默（Chuck Schmer），2日同意降低期望的紓困規模，支持以兩黨議員提出的9,080億美元新版紓困提案，作為與麥康納談判的基礎。美國的新冠肺炎疫情持續升溫，似乎讓共和黨態度軟化，不再堅持立場。據約翰霍普金斯大學統計，美國是全球疫情最嚴重國家，目前已有逾1,414萬人確診，死亡人數已經突破27.6萬人。 參議員卡西迪（Bill Cassidy）表示，共和黨開始察覺，情況日益惡化，如果經濟跌入衰退，處境將更嚴峻。最近加入支持新版紓困案的共和黨籍參議員葛拉罕（Lindsey Graham）表示，問題不在於數字，而是政策歧見。再者，國會若不加快腳步，超過1,300萬人將在12月26日失去失業補助。美國總統川普與下屆總統拜登皆敦促國會盡快達成協議。川普3日表示：「我認為國會已經接近達成協議，我希望協議成真。」拜登亦表示支持新版紓困提案，現在通過的任何紓困協議，將是他上任後更多紓困方案的第一步。　　新版紓困提案內容包括延長聯邦失業補助，為中小企業提供更多貸款與補助，並援助州與地方政府。另外還有資助新冠疫苗配送、篩檢與追蹤。(工商 )